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뉴스종합

전북, 2,500억 규모 국지도 건설 본격화

- 교통인프라 확충 속도

○ 순창~구림·부전~칠보 국지도 사업 추진 상황 집중 점검

○ 총사업비 2,500억 원 규모… 교량·터널 등 대규모 SOC 본격 추진

○ 교통안전·관광·지역경제 활성화 기대… “도민 체감형 도로행정 강화”

 

 

전북특별자치도가 총사업비 2,500억 원 규모의 국지도 건설사업을 본격화하며 전북 교통인프라 확충에 속도를 내고 있다.

 

도는 2일 건설교통국장 주재로 순창~구림 국지도 확장공사와 부전~칠보 국지도 시설개량공사 현장을 방문해 사업 진행 상황과 주요 공정계획 등을 점검했다고 밝혔다.

 

이번 현장점검은 올해 하반기 착공을 앞둔 국지도 건설사업의 현장 여건과 추진상황을 확인하고, 토지 보상과 공사 발주 등 후속 절차를 앞당기기 위해 마련됐다.

 

특히 이번 사업은 총사업비 약 2,514억 원이 투입되는 대규모 SOC 사업으로, 교량 12개소와 장대터널 등이 포함돼 지역 교통 환경 개선은 물론 지역경제 활성화와 균형발전에 효과가 기대된다.

 

‘순창~구림 국지도 확장공사’는 순창읍 백산리에서 구림면 월정리를 잇는 국지도 55호선 9.14km 구간을 넓히는 사업이다. 총사업비 1,211억 원이 투입되며 교량 6개소 설치와 도로 선형 개선 등이 이뤄진다.

 

해당 노선은 강천산과 섬진강권 관광지 접근도로 기능을 맡고 있으나, 교통량 증가와 도로 협소 문제로 정비 요구가 제기돼 왔다. 사업이 완료되면 관광 접근성 향상과 물류 이동 효율 증대, 주민 통행 편의 제고 등이 기대된다.

 

‘부전~칠보 국지도 시설개량공사’는 정읍시 부전동과 칠보면 시산리를 잇는 국지도 49호선 10.92km 구간을 손보는 사업으로, 총사업비 1,302억 원이 투입된다.

 

이 구간은 굴곡이 심하고 겨울철 안전사고 위험이 높아 주민들의 정비 요구가 계속된 곳으로, 사업을 통해 교량 6개소와 터널 1개소가 들어서면 통행 안전성과 이동성이 높아질 전망이다.

 

도는 이번 현장 행정을 통해 사업별 주요 현안을 미리 점검하고, 도로구역 변경, 편입 토지 보상, 공사·감리 용역 발주 등 후속 절차에 속도를 내 하반기 착공에 차질이 없도록 총력 대응할 방침이다. 지역 간 연결도로 기능 강화와 관광·산업 인프라 확충, 생활권 접근성 향상 등을 통해 도민이 체감할 수 있는 교통서비스 개선에도 집중할 계획이다.

 

최정일 전북자치도 건설교통국장은 “국지도 건설사업은 단순한 도로 확장을 넘어 지역경제와 관광, 정주 여건 개선을 이끄는 핵심 SOC 사업”이라며 “현장 중심 행정으로 사업에 속도를 내고, 도민들이 체감할 수 있는 안전하고 편리한 도로 환경 조성에 최선을 다하겠다”고 말했다.

 


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전북소방본부, 무인파괴방수차 활용 고위험 전기버스 화재 대응훈련
전북특별자치도소방본부(본부장 이오숙)는 15일 전기버스 화재 특성에 맞는 현장 대응능력을 강화하기 위해 무인파괴방수차를 활용한 실전 대응훈련을 실시했다고 밝혔다. 이번 훈련은 전기버스 보급 확대에 따라 배터리 화재 등 새로운 유형의 차량 화재에 대한 대응 중요성이 커지는 가운데, 전기버스 화재 특성에 맞는 진압전술을 숙달하고 현장 대응역량을 높이기 위해 마련됐다. 특히 전기버스는 대용량 리튬이온 배터리가 차량 상부에 설치된 구조가 많아 화재 발생 시 높은 열과 유독가스가 발생할 수 있으며, 배터리 열폭주로 인해 화재가 장시간 지속되거나 재발화할 가능성도 있다. 또한 소방대원이 직접 접근해 진압할 경우 감전 위험이 수반될 수 있어 일반 차량 화재와는 차별화된 대응 전략이 요구된다. 이에 119특수대응단 화학구조대는 대원의 안전을 최우선으로 확보하면서도 효과적인 화재진압이 가능하도록 원격 조종 방식의 무인파괴방수차를 활용한 대응훈련에 중점을 두고 실제 상황과 유사한 시나리오로 훈련을 진행했다. 무인파괴방수차는 원격 조종을 통해 고열, 유독가스, 폭발 위험이 있는 현장에 접근해 방수와 냉각 작업을 수행할 수 있는 특수장비로, 대원의 안전을 확보하면서 효과적인 화재